La manca d’espai al Moll Vell amenaça les empreses de reparació d’embarcacions

ADNEA, l’associació de desenvolupament nàutic per a empreses i autònoms, ha assegurat que la manca d’espai al Moll Vell posa en risc uns 150 llocs de treball, afectant unes 300 empreses. De moment, aquestes empreses no poden donar serveis de reparació a 30 megaiots que està previst que vinguin a Palma de manera esglaonada, i això pot suposar perdre una facturació que pot rondar els 70 milions d’euros.

L’espai en qüestió comprèn uns 25.000 m2 que cada any l’Autoritat Portuària, a través de les anomenades AOT (Autoritzacions d’Ocupacions Temporals), concedia a les empreses per fer les seves feines de manteniment i enguany, per primera vegada i per motius administratius, no s’han concedit, cosa que ha provocat una paralització dins el sector. Per al president d’ADNEA, Álex Casares, “les empreses han fet unes previsions de contractació laboral tenint en compte aquest espai, tenim uns clients a qui servir que en aquests moments podrien optar per deixar les seves embarcacions en ports que són directament competidors de les Balears”.

Els motius de la no concessió de les AOT, segons ADNEA, poden respondre a una revisió per part de l’administració central i autonòmica de com s’han fet les coses fins ara. Casares assegura que “sempre hi ha hagut predisposició per part de l’APB i el que demanem és simplificació administrativa, que els temes judicials mai interfereixin en la gestió. El pitjor és que no tenim data per a la concessió de les AOT”. Per la seva banda, el secretari d’ADNEA, Javier Calomarde, ha assegurat que “ells són una indústria que dona feina els 12 mesos de l’any, són petites empreses i autònoms que treballen molt dur per tirar endavant els seus negocis i que injustament se’ls ha etiquetat com a empreses de rics”.

Per la seva banda, el president de PIMEM, Jordi Mora, ha assegurat que “en les converses que van mantenir amb l’APB ja es va advertir del problema i el que no pot ser, malgrat la bona predisposició, és que la indústria en general i aquesta en particular perdin més pes en el conjunt de l’economia balear”.

Tant ADNEA com la Federació han recordat que davant el creixement del sector sempre han defensat una formació específica per continuar generant mà d’obra a les Balears però que, de no permetre més espais de treball, les pimes nàutiques entraran en un fort retrocés que pot acabar amb tancaments immediats.