ASTAM crida els usuaris de Balears a reclamar contra el càrtel de fabricants

La patronal del transport a nivell estatal Fenadismer denuncia que aquest càrtel va acordar incrementar els seus preus entre un 10% i un 15% del valor de venda entre 2006 i 2013

Els transportistes de PIMEM recorden que la data límit és fins a finals de desembre i calculen que a Balears es podrien veure afectats uns 500.000 usuaris

Fenadismer va posar en marxa ja al juliol la reclamació col·lectiva contra el càrtel de fabricants de furgonetes i cotxes venuts a Espanya entre 2006 i 2013 i que ja en el seu moment va comptar amb el suport de PIMEM-ASTAM. Ara i fins a finals de desembre es poden consultar les marques i els períodes afectats al següent portal:

Per al president de PIMEM-ASTAM, Jeroni Valcaneras, «les reclamacions són totalment gratuïtes, fàcils de fer i un pas més de la ciutadania en general per denunciar els abusos i les males pràctiques dels fabricants que van acordar incrementar els seus preus entre un 10% i un 15% del valor de venda entre 2006 i 2013, com ha ratificat el Tribunal Suprem». ASTAM estima en més de 500.000 les furgonetes i derivats de turisme i 8 milions de turismes afectats a Espanya dels quals a Balears es podrien veure afectats entre 500.000 i 600.000 usuaris. Valcaneras ha recordat que les anteriors reclamacions dutes a terme per Fenadismer han estat exitoses, però en el seu moment van ser contra el càrtel de fabricants de camions i contra les petroleres.

Per la seva banda el president de PIMEM, Jordi Mora, ha assegurat que «estem davant un nou cas d’abús i que acaba afectant les pimes i autònoms de manera injusta i inacceptable». «La denúncia no suposa cap cost, cap risc, es percep el 75% de la reclamació i la resta és per als advocats que afronten aquesta macrocausa».

En els últims anys FENADISMER ha actuat de forma molt activa i exitosa en contra dels diferents oligopolis i pràctiques anticompetitives que ha patit el sector del transport per carretera en diferents àmbits els últims anys. Prova d’això va ser la reclamació contra el conegut càrtel de fabricants europeu de camions promoguda el 2016, que va afectar més de 200.000 camions a tota Espanya, o més recentment la macrodemanda interposada l’any passat per un import superior als 100 milions d’euros contra les principals petroleres establertes a Espanya per sobrepreus en els carburants durant els últims 14 anys.

En aquesta ocasió, FENADISMER va posar en marxa al setembre una nova reclamació judicial col·lectiva contra el càrtel espanyol de fabricants i concessionaris de furgonetes, turismes i derivats, fonamentada en les successives sentències dictades al llarg de l’any passat pel Tribunal Suprem que han anat ratificant la Resolució dictada el 2015 per la Comissió Nacional dels Mercats i la Competència (CNMC) en la qual es condemnava amb una multa per import de 171 milions d’euros la pràctica totalitat de marques que venen vehicles automòbils a l’Estat.

Així en les esmentades sentències ha quedat acreditat que entre els anys 2006 i 2013 les 21 marques sancionades han estat operant al territori nacional a través de la posada en comú entre elles d’informació amb la finalitat d’elevar artificialment el preu dels vehicles, adquirits durant aquests anys, que s’estima aproximadament entre un 10% i un 15% del valor del vehicle més els corresponents interessos, que ara es pot reclamar, les marques i períodes afectats pel càrtel del qual es pot consultar al següent enllaç: