Els 10.000 camions formigonera a Espanya quedaran exempts d’usar el tacògraf

· Així es recull en el projecte de Decret per ampliar les exempcions en l’ús del tacògraf a determinades activitats de transport en el sector de la construcció que aprovarà el Govern en breu.

· La norma, un cop aprovada, eximirà d’utilitzar el tacògraf tant els camions formigonera com els transports privats de maquinària de construcció en recorreguts inferiors a 100 quilòmetres.

Com es recordarà, el nou Paquet de Mobilitat, aprovat per la Unió Europea el juliol de 2020, va incloure, entre altres mesures legislatives, la modificació parcial del Reglament europeu sobre regulació dels temps de conducció i descans i d’utilització del tacògraf, tot introduint regulacions més flexibles en determinats aspectes tant en la conducció diària com setmanal, atès que la regulació existent fins a la data en ocasions resultava massa rígida i no permetia adequar-se a les diferents situacions a què s’enfronten els conductors professionals en la seva activitat diària.

De fet, segons l’estudi comparatiu realitzat en el seu moment per FENADISMER sobre els resultats dels Plans anuals d’Inspecció de Transports duts a terme tant per part de l’Administració de l’Estat com per les Comunitats Autònomes, es constata que més de la meitat dels expedients sancionadors incoats en matèria de transport per carretera són deguts a incompliments de la regulació sobre temps de conducció i descans i d’utilització del tacògraf.

En relació amb l’anterior, el Paquet de Mobilitat aprovat per la Unió Europea possibilitava que els Estats membres puguin ampliar el catàleg d’especialitats del transport que poguessin quedar exemptes de la utilització de l’aparell tacògraf. Cal tenir en compte que la regulació sobre temps de conducció i descans està més enfocada a les activitats de transport de llarga distància, per la qual cosa en alguns subsectors més vinculats a transports de curta distància sol tenir un encaix més difícil la regulació establerta. Així, segons ha pogut saber FENADISMER, el Govern aprovarà en breu un Reial Decret pel qual pretén ampliar les exempcions actualment previstes en la normativa nacional incorporant com a novetat determinades especialitats en el sector de la construcció, en concret, el transport de formigó preamassat en vehicles especialitzats, així com el transport privat complementari de maquinària de construcció, sempre que en tots dos casos el recorregut a realitzar es trobi íntegrament comprès en un radi de cent quilòmetres al voltant del centre d’explotació de l’empresa o autònom titular del vehicle.

Això afectarà a la pràctica els més de 10.000 camions formigonera que actualment presten servei de transport a Espanya, ocupant el sisè lloc per especialitat de transport de la flota espanyola.