ASTAM-PIMEM: el Govern no dóna arguments als qui van decidir no aturar el dia 28

“No s’ha arribat a un acord prou important com per seguir pensant que els transportistes de PIMEM no aturin motors el proper dia 28”. Així ha comunicat el representant d’ASTAM a la Federació, Jeroni Valcaneras, els resultats de la negociació entre FENADISMER i el Ministeri. Per a Valcaneras se segueix pensant que “l’aturada no soluciona res davant la difícil situació per la qual passa tant el sector com la resta dels sectors que depenen de la logística, però no ens dóna cap altra opció”. Però la patronal de PIMEM assegura que el Govern de Pedro Sánchez “no està fent el que hauria de fer per convèncer els transportistes que han optat per la responsabilitat de seguir treballant i ens està abocant a la mobilització”.

Entrant més en els detalls de la negociació, ASTAM-PIMEM recorda que “l’anunci del Govern d’oferir una ajuda de 500 milions d’euros per compensar la pujada dels carburants que, encara que pot sonar positiva, resulta insuficient si no es concreta aquesta mesura ni es quantifica quant arribarà de manera efectiva a la butxaca de cada transportista. Valcaneras recorda que “del que es tracta és de fixar una ajuda per a cada targeta identificativa de transport, és a dir per a cada transport no per a cada empresa ja que una empresa pot tenir 10 camions i per tant l’ajuda ha d’anar dirigida a aquests 10 camions”.

La manca de concreció, segons ASTAM, obliga a fer comptes, i és que tenint en compte que des de gener la pujada ha suposat un sobrecost en repostar un camió de gairebé 2000 euros, i que a Balears hi ha uns 7.396 camions, entre pesants i lleugers, l’ajuda proposada no arriba a cobrir ni el que està pagant de més un transportista en un sol mes, quan els Governs dels països del nostre entorn les ajudes acordades els cobreixen entre 3 i 4 mesos

Valcaneras ha recordat que “a això caldria sumar la devolució que té pendent de tornar el Ministeri d’Hisenda als transportistes pel cèntim sanitari declarat il·legal i que incomprensiblement manté retingut, malgrat que suposa diversos centenars de milions d’euros que els vindrien molt bé ara als transportistes per poder reposar la seva malmesa tresoreria”.

D’aquesta manera ASTAM-PIMEM se suma a FENADISMER, FETRANSA i FEINTRA que consideren que, la manca de concreció de les mesures per part del Govern, no permeten de moment reprendre l’activitat del transport de mercaderies per carretera, fins que no siguin detallades les mesures urgents i efectives que requereixen els transportistes per poder sortir de la ruïna en què es troben en l’actualitat.