El sector nàutic de PIMEM acusa Ports de l’Estat de posar en risc la seva activitat

ADNEA qualifica de greu error la decisió de l’organisme estatal que ja està provocant fortes caigudes de facturació i pèrdues de llocs de treball com mai

PIMEM denuncia que, després d’un any de converses, el sector públic ha deixat tirat el sector privat sense donar cap explicació i prepara mobilitzacions sense precedents

El sector nàutic de PIMEM denuncia un fort revés per al sector i després que el passat dijous 29 un destacat membre de Ports de l’Estat donés l’ordre en l’últim moment de treure de l’ordre del dia la votació sobre l’ampliació de la concessió de la drassana del Port de Palma. Sense cap explicació, ADENEA (Associació de Desenvolupament Nàutic d’Empreses i Autònoms) assegura que aquesta decisió té unes conseqüències molt greus per a les 500 empreses del sector i els seus 3.500 treballadors.

Tant PIMEM com ADNEA havien qualificat les negociacions fins ara de fructíferes on la mateixa APB havia ofert tots els mitjans per resoldre el greu problema de l’espai i pensant tant en el present més immediat com en el futur. Al seu moment es va acordar una extensió de termini i espai a l’actual concessionària STP, donant-li una extensió de 2 anys més i fer-la coincidir amb la finalització d’Astilleros de Mallorca en el seu emplaçament actual per a l’any 2027. Hi havia en joc una inversió de 8 milions d’euros per millorar instal·lacions, 35.000m2 de drassana en terra i 20.000 m2 de mirall d’aigua per a nous amarradors.

Per al president d’ADNEA Alex Casares, «és inexplicable gir de guió i, a dia d’avui, no tenim cap explicació per part de Ports de l’Estat i malgrat la transcendència que pugui tenir per al sector. Estem convençuts que és una decisió política de fons, sense arguments ni raons i d’aquí aquest inadmissible silenci de l’administració pública». Casares també ha posat èmfasi en el dur cop que suposa aquest «injustificable silenci» per a les empreses «ja que moltes d’elles havíem començat a contractar joves en formació i especialistes per poder fer front a la molt bona demanda i confiança que té el mercat amb les nostres empreses».

D’altra banda, el president de PIMEM, Jordi Mora, ha recordat que aquest canvi de postura a Ports de l’Estat «posa en compromisos una indústria que ajuda a desestacionalitzar, ofereix treball especialitzat durant 12 mesos i danya la imatge d’un sector que internacionalment és reconegut i molt valorat». Mora assegura que «a vegades es té molt poca memòria i ningú recorda el paper que va jugar aquest sector durant la pandèmia, mentre el turisme estava paralitzat, la indústria nàutica seguia treballant i això és just que es recordi i es valori ja que ells són el 4% del PIB Balear»

Finalment, alguns empresaris han aportat la seva visió i han assegurat, d’una banda, que els preocupa molt l’acomiadament de treballadors per no poder fer front a determinats projectes i d’altra troben indignant el silenci de l’administració que els obliga a haver d’enviar a finalitzar certs treballs a la drassana de Barcelona.