{"id":5721,"date":"2026-01-30T10:14:35","date_gmt":"2026-01-30T09:14:35","guid":{"rendered":"https:\/\/pimem.islahosting.org\/apanib-la-cnmc-recurre-el-decreto-balear-sobre-alquiler-de-embarcaciones-de-recreo-por-restringir-la-competencia-de-forma-injustificada\/"},"modified":"2026-06-12T16:45:13","modified_gmt":"2026-06-12T14:45:13","slug":"la-cnmc-recurre-el-decreto-balear-sobre-alquiler-de-embarcaciones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pimem.islahosting.org\/es\/institucional\/la-cnmc-recurre-el-decreto-balear-sobre-alquiler-de-embarcaciones\/","title":{"rendered":"La CNMC recurre el decreto balear sobre alquiler de embarcaciones de recreo"},"content":{"rendered":"

La Comisi\u00f3n Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha interpuesto un recurso contencioso-administrativo contra varios preceptos del Decreto 44\/2025<\/a>, que regula la actividad de alquiler de embarcaciones y buques de recreo en las Illes Balears (LA\/03\/2025<\/a>).<\/p>

Antes de acudir a los tribunales, el 31 de octubre de 2025 la CNMC requiri\u00f3 al Govern balear que modificara o eliminara los art\u00edculos m\u00e1s problem\u00e1ticos del Decreto para evitar la impugnaci\u00f3n. El Govern, sin embargo, rechaz\u00f3 las propuestas planteadas el 28 de noviembre.<\/p>

Restricciones impugnadas<\/strong><\/p>

La CNMC no cuestiona que el Decreto est\u00e9 orientado a garantizar un desarrollo responsable y sostenible del ch\u00e1rter n\u00e1utico. No obstante, considera que algunos art\u00edculos introducen restricciones injustificadas que pueden expulsar del mercado a numerosos operadores, frenar la entrada de nuevos competidores y reducir la variedad y calidad de los servicios ofrecidos a los consumidores. Las restricciones impugnadas por la CNMC son las siguientes:<\/p>

Prohibici\u00f3n del alquiler parcial de barcos y de la venta de plazas individuales<\/strong> (art\u00edculos 1.3 y 3.5). Esta medida elimina un modelo de negocio habitual en el litoral espa\u00f1ol y restringe la libertad empresarial, sin basarse en razones de seguridad mar\u00edtima o protecci\u00f3n medioambiental. La CNMC advierte de que podr\u00eda incluso incrementar la presi\u00f3n sobre el medio marino, al dispersar la demanda y aumentar el n\u00famero de embarcaciones en circulaci\u00f3n.<\/p>

Diferencia de trato entre escuelas n\u00e1uticas<\/strong> (art\u00edculo 2.g). El Decreto exime de su cumplimiento a las escuelas autorizadas en territorio espa\u00f1ol, pero no hace lo mismo con centros extranjeros, lo que supone una discriminaci\u00f3n contraria a los principios de libre prestaci\u00f3n de servicios y no discriminaci\u00f3n recogidos en la normativa nacional y europea.<\/p>

Reserva de pabell\u00f3n y dispensa de bandera<\/strong> (art\u00edculos 3.1 y 3.2). Esta norma solo permite operar con embarcaciones de bandera espa\u00f1ola o comunitaria. Para las embarcaciones de terceros pa\u00edses de m\u00e1s de 14 metros de eslora, exige una \u201cdispensa de bandera\u201d que la normativa nacional<\/a> no contempla desde 2020: el operador debe acreditar que no existen embarcaciones equivalentes disponibles en la Uni\u00f3n Europea o en el Espacio Econ\u00f3mico Europeo, lo que supone una barrera casi insalvable para incorporar barcos extranjeros al ch\u00e1rter n\u00e1utico en Baleares. La CNMC considera que esta exigencia restringe la oferta, reduce la variedad y calidad del servicio y puede elevar los precios. Adem\u00e1s, no aporta beneficios adicionales en t\u00e9rminos de seguridad o medio ambiente, ya garantizados por la normativa estatal.<\/p>

Prohibici\u00f3n de operar a embarcaciones con cambio temporal de uso privado a comercial<\/strong> (\u00faltimo inciso del art\u00edculo 3.3 y del primer punto del art\u00edculo 9.b). El Decreto impide a los operadores reforzar su flota con embarcaciones de uso privado que hayan cambiado su uso a comercial temporalmente. Sin embargo, seg\u00fan la normativa nacional<\/a>, los barcos pueden realizar este cambio temporal de uso si cumplen ciertos requisitos de seguridad. La CNMC considera que esta medida limita la capacidad de respuesta a la demanda estacional y afecta negativamente a la competencia y a los consumidores.<\/p>

La CNMC es el organismo independiente encargado de preservar, garantizar y promover una competencia efectiva en beneficio de los consumidores y usuarios. Est\u00e1 legitimada para impugnar los actos administrativos y las disposiciones con rango inferior a la ley que supongan obst\u00e1culos al mantenimiento de una competencia efectiva en los mercados, al amparo del art\u00edculo 5.4 de la Ley 3\/2013, de 4 de junio, de creaci\u00f3n de la CNMC<\/a>.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La CNMC interpone un recurso contencioso-administrativo contra varios preceptos del Decreto 44\/2025 que regula el ch\u00e1rter n\u00e1utico en Baleares.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5766,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center 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