{"id":8944,"date":"2024-02-07T13:09:20","date_gmt":"2024-02-07T12:09:20","guid":{"rendered":"https:\/\/pimem.islahosting.org\/sin-categorizar\/el-parlament-aprueba-la-ley-que-protege-al-sector-del-taxi-frente-a-los-vtc\/"},"modified":"2024-02-07T13:09:20","modified_gmt":"2024-02-07T12:09:20","slug":"el-parlament-aprueba-la-ley-que-protege-al-sector-del-taxi-frente-a-los-vtc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pimem.islahosting.org\/es\/institucional\/el-parlament-aprueba-la-ley-que-protege-al-sector-del-taxi-frente-a-los-vtc\/","title":{"rendered":"El Parlament aprueba la ley que protege al sector del taxi frente a los VTC"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Pleno del Parlament aprob\u00f3 por unanimidad el martes 6 la nueva normativa, que a grandes rasgos implica m\u00e1s restricciones para el sector de las VTC en las Islas. As\u00ed, el texto prev\u00e9 mantener la <strong>precontrataci\u00f3n obligatoria de 30 minutos de antelaci\u00f3n<\/strong>, define un \u00e1mbito de actuaci\u00f3n insular para evitar que se puedan trasladar licencias VTC de una isla a otra y otorga un margen temporal para que licencias de Eivissa no operen en el resto del Archipi\u00e9lago. Tambi\u00e9n se contempla la doble licencia, urbana e interurbana, como condici\u00f3n exigible a todo aquel que quiera ejercer, lo que supondr\u00eda rango de igualdad entre VTC y <a href=\"https:\/\/www.ultimahora.es\/etiqueta\/taxistas.html?utm_source=inline-tag&amp;utm_medium=web\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">taxistas<\/a>. Asimismo, <strong>se fija una moratoria en la concesi\u00f3n de licencias<\/strong> hasta la aprobaci\u00f3n de la regulaci\u00f3n definitiva. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Lo aprobado es una proposici\u00f3n de ley que modifica la Ley de Transporte Terrestre y Movilidad Sostenible de Baleares<\/strong> de 2014, en lo que afecta a la regulaci\u00f3n de los servicios de transporte con veh\u00edculos de hasta 9 plazas. Entre otras cuestiones, establece que se exige la doble autorizaci\u00f3n porque<strong> la actividad de alquiler de veh\u00edculos con conductor queda sujeta a la obtenci\u00f3n de licencias urbanas e interurbanas.<\/strong> Adem\u00e1s establece que los servicios de VTC deber\u00e1n iniciarse recogiendo los pasajeros en la isla donde hayan obtenido la licencia y que se determinar\u00e1n \u00e1reas de prestaci\u00f3n conjunta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por parte del grupo parlamentario socialista, que fue el que propuso la norma<strong>, Iago Negueruela,<\/strong> ha defendido el trabajo realizado por las asociaciones del sector del taxi y ha asegurado que la ley defender\u00e1 que \u00abfrente a las grandes multinacionales, haya multitud de empresas peque\u00f1as y aut\u00f3nomos\u00bb. Ha dicho que \u00abel texto es de los taxistas y las organizaciones que se lo han merecido\u00bb y ha recalcado que protege al sector \u00abfrente a grandes operadores que solo buscan hacerse con el mercado y luego subir los precios\u00bb y que era fundamental ordenar el sector. <strong>El diputado de Vox Sergio Rodr\u00edguez <\/strong>ha destacado que la norma se apruebe por acuerdo, a pesar de que alg\u00fan grupo haya querido excluir a Vox de la negociaci\u00f3n.  <strong>El diputado de M\u00c9S per Mallorca Ferran Rosa<\/strong> ha advertido del riesgo de judializaci\u00f3n de esta norma, por lo que ha pedido que el reglamento que la desarrolle sea cuidadoso. Rosa ha destacado que la ley permitir\u00e1 a la vez proteger el sector del taxi de la competencia desleal de los VTC y la idiosincrasia de las islas, con un sector econ\u00f3mico apoyado en las peque\u00f1as empresas, si bien ha dicho que M\u00c9S per Mallorca hubiera sido partidario de profundizar en la limitaci\u00f3n de licencias, porque \u00absi se limita a los taxistas a 3 licencias, tambi\u00e9n deber\u00eda plantearse para el VTC\u00bb. E<strong>l diputado del PP Jos\u00e9 Luis Mateo <\/strong>tambi\u00e9n ha destacado el di\u00e1logo con el que se ha aprobado la ley, si bien ha puntualizado que, aunque el primer texto lo present\u00f3 el PSIB, el aprobado al final es el del PP que era en el que trabajaba el Govern desde hac\u00eda meses. Mateo ha se\u00f1alado que se llevar\u00e1 a cabo un estudio general de movilidad en Balears con el objetivo de establecer \u00ablos criterios objetivos que posibiliten el otorgamiento de licencias de taxi y autorizaciones de VTC\u00bb para prestar el mejor servicio a residentes y visitantes, compatibiliz\u00e1ndolo \u00abcon el respeto al medio ambiente y la correcta gesti\u00f3n del tr\u00e1fico y del espacio p\u00fablico\u201d.<br><br>Aunque la ley se ha aprobado por unan unanimidad, M\u00c9s per Menorca se ha abstenido en la votaci\u00f3n de la disposici\u00f3n transitoria segunda y del art\u00edculo \u00fanico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Pleno del Parlament aprob\u00f3 por unanimidad el martes 6 la nueva normativa, que a grandes rasgos implica m\u00e1s restricciones para el sector de las VTC en 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