{"id":9439,"date":"2022-09-01T14:32:55","date_gmt":"2022-09-01T12:32:55","guid":{"rendered":"https:\/\/pimem.islahosting.org\/sin-categorizar\/los-10-000-camiones-que-transportan-hormigon-en-espana-quedaran-exentos-de\/"},"modified":"2026-06-16T09:19:31","modified_gmt":"2026-06-16T07:19:31","slug":"los-10-000-camiones-que-transportan-hormigon-en-espana-quedaran-exentos-de","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pimem.islahosting.org\/es\/institucional\/los-10-000-camiones-que-transportan-hormigon-en-espana-quedaran-exentos-de\/","title":{"rendered":"Los 10.000 camiones hormigonera en Espa\u00f1a quedar\u00e1n exentos de usar el tac\u00f3grafo"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00b7 As\u00ed se recoge en el proyecto de Decreto para ampliar las exenciones en el uso del tac\u00f3grafo a determinadas actividades de transporte en el sector de la construcci\u00f3n que aprobar\u00e1 el Gobierno en breve.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00b7 La norma una vez aprobada eximir\u00e1 de utilizar tac\u00f3grafo tanto a los camiones hormigonera como a los transportes privados de maquinaria de construcci\u00f3n en recorridos inferiores a 100 kil\u00f3metros.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como se recordar\u00e1, el nuevo Paquete de Movilidad, aprobado por la Uni\u00f3n Europea en Julio de 2020 incluy\u00f3 entre otras medidas legislativas la modificaci\u00f3n parcial del Reglamento europeo sobre regulaci\u00f3n de los tiempos de conducci\u00f3n y descanso y de utilizaci\u00f3n del tac\u00f3grafo, introduciendo regulaciones m\u00e1s flexibles en determinados aspectos tanto en la conducci\u00f3n diaria como semanal, dado que la regulaci\u00f3n existente hasta la fecha en ocasiones resultaba demasiado r\u00edgida y no permit\u00eda adecuarse a las diferentes situaciones a las que se enfrentan los conductores profesionales en su actividad diaria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De hecho, seg\u00fan el estudio comparativo realizado en su d\u00eda por FENADISMER sobre los resultados de los Planes anuales de Inspecci\u00f3n de Transportes llevados a cabo tanto por parte de la Administraci\u00f3n del Estado como por las Comunidades Aut\u00f3nomas, se constata que m\u00e1s de la mitad de los expedientes sancionadores incoados en materia de transporte por carretera son debidos a incumplimientos de la regulaci\u00f3n sobre tiempos de conducci\u00f3n y descanso y de utilizaci\u00f3n del tac\u00f3grafo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&nbsp;En relaci\u00f3n con lo anterior, el Paquete de Movilidad aprobado por la Uni\u00f3n Europea posibilitaba que los Estados miembros puedan ampliar el cat\u00e1logo de especialidades del transporte que pudieran quedar exentas de la utilizaci\u00f3n del aparato tac\u00f3grafo. Hay que tener en cuenta que la regulaci\u00f3n sobre tiempos de conducci\u00f3n y descanso est\u00e1 m\u00e1s enfocada a las actividades de transporte de larga distancia, por lo que en algunos subsectores m\u00e1s vinculados a transportes de corta distancia suele tener m\u00e1s dif\u00edcil encaje la regulaci\u00f3n establecida. As\u00ed, seg\u00fan ha podido saber FENADISMER, el Gobierno aprobar\u00e1 en breve un Real Decreto por el que pretende ampliar las exenciones actualmente previstas en la normativa nacional incorporando como novedad determinadas especialidades en el sector de la construcci\u00f3n, en concreto, el transporte preamasado de hormig\u00f3n en veh\u00edculos especializados, as\u00ed como el transporte privado complementario de maquinaria de construcci\u00f3n, siempre que en ambos casos el recorrido a realizar se encuentre \u00edntegramente comprendido en un radio de cien kil\u00f3metros alrededor del centro de explotaci\u00f3n de la empresa o aut\u00f3nomo titular del veh\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ello afectar\u00e1 en la pr\u00e1ctica a los m\u00e1s de 10.000 camiones hormigonera que en la actualidad prestan servicio de transporte en Espa\u00f1a, ocupando el sexto lugar por especialidad de transporte de la flota espa\u00f1ola.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Gobierno prepara un decreto para eximir del tac\u00f3grafo a camiones hormigonera y maquinaria de obra en recorridos de menos de 100 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