AEVAB assoleix el 80% de capacitat el 2021 malgrat operar amb 50.000 vehicles menys

L’associació demana al Govern limitar l’entrada de flotes de vehicles perquè totes les empreses puguin operar sota les mateixes condicions

L’associació de lloguer de cotxes AEVABA, adherida a PIMEM, ha fet balanç d’aquesta temporada de 2021 i on ha destacat el retorn a l’activitat i superant la caiguda de 2020 on va arribar a perdre fins a un 95% de la seva facturació habitual. Enguany, malgrat ser una temporada atípica, l’associació valora positivament l’activitat generada arribant a un 80% de la seva capacitat d’operació. El president Ramón Reus assegura que «ha estat una temporada que malgrat la bona dinàmica que hem viscut partíem de molta incertesa a causa de les quarantenes d’alguns països o anul·lacions d’última hora».

AEVAB ha explicat a la seu de PIMEM que la temporada ha donat per a moltes lectures ja que han passat moltes coses. Reus ha esmentat la baixada de preus del sector que s’ha situat al voltant del 12% respecte a 2019 recordant que les 110 empreses que conformen l’associació han hagut de donar servei amb un 25% menys dels vehicles que normalment hi ha a les nostres illes durant la temporada alta. El president d’AEVAB assegura que «parlem de l’arribada de 120.000 cotxes i que enguany se n’han mogut al voltant de 70.000».

La manca de vehicles ha fet que aquesta temporada algunes multinacionals no hagin adquirit i desplaçat un gran volum de flota a les nostres illes, per la qual cosa hi ha hagut menys competència deslleial i més equilibri en els preus de lloguer, segons AEVAB. I és que la patronal recorda que la veritable activitat d’aquestes multinacionals no és el rentacar sinó l’exportació de vehicles.

D’altra banda, Ramon Reus també ha recordat que el sector s’enfronta a un altre tipus de crisi com és el tancament definitiu d’empreses ja sigui per la manca de continuïtat generacional o bé per la proliferació de multinacionals que «amb la seva política de preus i publicitat enganyosa fan que s’hagin de baixar tant els preus deixant de ser un negoci rendible».

La patronal assegura apostar per un equilibri entre l’oferta i la demanda i demana una restricció i control de l’entrada de flotes de cotxes en temporada alta. Reus ha demanat a les administracions més control en l’activitat rentacar perquè totes les empreses operin sota les mateixes condicions.

Finalment, AEVAB ha comunicat els seus reptes més immediats que passen per la incorporació progressiva del cotxe elèctric, així com l’adaptació de les infraestructures per a l’operativa amb aquest tipus de vehicles tal com exigeix la nova llei del canvi climàtic.