Taxis PIMEM celebra que el Suprem hagi desestimat el recurs d’UBER a Sevilla

El Suprem ha desestimat el recurs interposat per ARES Capital SA (UBER en l’actualitat a través de Moove Cars, fons d’inversió xinès) en el precintament de vehicles de Sevilla per incomplir les normes de deambulació i captació a la via pública establint amb molta claredat que el taxi és un servei públic que en absolut és equiparable a les VTC que són jurídicament diferents i que les VTC han de complir totes les normes vigents.

Segons el president de Taxis-PIMEM, Biel Moragues, “xoca que el tema dels 30 minuts pugui considerar-se excessiu i caldrà veure el Constitucional què opina, però ja hem rebut algun tipus de comentari que podria ser un pronunciament diferent al del Suprem. No obstant això, el Suprem ratifica la necessitat de la prèvia contractació”.

El que sí que queda clar, segons l’associació dels taxis de la patronal mallorquina, és que en el seu moment el Suprem ja es va pronunciar que els taxis i les VTC són serveis diferents i no poden fer el mateix tipus de feina i en les mateixes condicions. “Són dos tipus de serveis diferents un regulat fins a les dents i l’altre una simple activitat empresarial” segons Moragues.

Taxis PIMEM recorda que el Tribunal Suprem ha confirmat que l’acta aixecada per agents de la Policia Municipal de Sevilla és suficient per procedir a la immobilització immediata de vehicles VTC sota sospita de cometre infraccions, sense necessitat d’un procediment administratiu addicional. Aquesta decisió subratlla que tal immobilització no és una «via de fet» arbitrària, sinó un inici de facto d’un procediment sancionador, adoptat per l’Administració competent per assegurar el compliment de la llei.

Un altre aspecte que ha subratllat Moragues és que, en resposta a les preocupacions sobre una possible discriminació contra els VTC en comparació amb els taxis, el Tribunal Suprem ha dictaminat que no existeix tal discriminació. Això es deu a les diferències substancials en la naturalesa jurídica d’ambdós serveis, sent el taxi un servei d’interès públic sotmès a regulacions intenses, mentre que els VTC són activitats empresarials que requereixen contractació prèvia. A més, la mesura d’immobilització és una resposta proporcional per protegir l’equilibri competitiu i la diferència clau de la contractació prèvia requerida per als VTC.

Davant la qüestió de si la necessitat de pagar una multa per aixecar la immobilització dels VTC vulnera el dret a la presumpció d’innocència, el Tribunal ha conclòs que no s’infringeix aquest dret fonamental.

La immobilització s’estableix com una mesura cautelar, no punitiva, que permet l’exercici del dret a la defensa i el degut procés, mantenint la integritat del sistema jurídic i administratiu.

Segons ha informat la mateixa associació de Taxis-PIMEM al febrer de 2022, el Tribunal Suprem admetia a tràmit un recurs de cassació de l’empresa Ares Capital, pertanyent al sector dels VTC (UBER), contra una sentència del Tribunal Superior de Justícia de Sevilla (TSJA) que avalava l’actuació de la Policia Local de Sevilla en immobilitzar un dels vehicles de l’entitat que circulava en zones de demanda de serveis sense tenir un servei prèviament contractat.